复盛螺杆空压机温控阀使用介绍？

复盛螺杆空压机要想长久稳定的运行，一个良好的冷却系统是必不可少的。其中润滑油循环系统有一个重要部件：温控阀，可能很多用户不太了解它的工作原理。下面就让我们来分析一下复盛空压机温控阀的结构以及工作原理。

复盛螺杆空压机的温控阀主要由阀体、温控弹簧、阀芯等元件构成。说起来温控阀的工作原理其实很简单，它是通过热胀冷缩来实现油通路的切换。温控阀芯的动作温度在出厂时就已经确定好了，正常情况下温控阀芯的设计温度为70℃左右，每个空压机品牌厂家的设计温度略有差别。

复盛螺杆式空压机整个温控阀块上面开有四个接口，分别对应着连接冷却器的进口、出口，连接到空压机主机，另外一个是与油气桶相连。刚开机运行时，温控阀芯闭合状态，堵住去往冷却器的接口，润滑油的循环方向是从油气桶出来进入温控阀，经过油过滤器之后直接进入空压机主机；当运行一段时间，油温度上升，温控阀芯打开，堵住直接去往复盛空压机主机的接口，这时的润滑油从油气桶出来进入到温控阀，随后通向冷却器进行冷却之后经过油过滤器回到空压机主机进行循环。

复盛空压机总结：螺杆空压机在天气较为寒冷或者刚开机时，由于启动温度较低，这时候的润滑油是不经过冷却器，而是从油气桶出来之后再进入主机进行循环；当润滑油温度上升到70℃以上，阀芯受热膨胀，堵住直接去往主机的通路，打开去往冷却器的通路。反之，当温度下降到70℃以下，收缩堵住去往冷却器的通路，打开通往主机的通路，如此根据温度的高低切换不同状态。

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